Hur rengör man lagren inuti bussbearbetningsmaskinen?

Lagren inuti samlingsskenans bearbetningsmaskin kommer att ha oljefläckar efter att ha använts under lång tid, så hur rengör man oljefläckarna inuti? Låt oss ta en titt nedan!
Utrustningen för skenbearbetning är enkel att använda och produktionseffektiviteten är betydligt högre än den för traditionell skenbearbetningsutrustning. Arbetsslaget för varje enhet kan enkelt justeras för att minska den extra bearbetningstiden och förbättra produktionseffektiviteten. En mängd olika bearbetningsfunktioner kan också uppnås genom att byta ut formen, såsom prägling, tillplattning, pressning av kabelskarvar och knappvridningar. Låt oss introducera rengöringsmetoden för bussmaskinens lager:
1. Metoderna för lagerrengöring av samlingsskenemaskinen inkluderar: rengöringsmetod för het olja. På grund av långvarig användning bör lagren som härdats av mjuk torr olja eller rostskyddspasta sänkas ner i termisk motorolja vid 100-200 grader C, och lagren ska klämmas fast med en tång. Borsten rengör oljan på lagret. Dessutom bör vi också vara uppmärksamma på det faktum att den mjuka torra oljan eller rostskyddspasta kommer att smälta när den värms upp till 100-200 grad, och det är lätt att tvätta bort från lagrets gap.
2. Vid rengöring av den gamla bussmaskinsmotorn eller det sfäriska centripetallagret på den importerade motorn ska kulan, kulramen och innerringen vändas ut ur den yttre ringen horisontellt och sedan nedsänkas i het olja. Vid rengöring med het olja bör oljan Temperaturen inte överstiga 20 grader .